Seria Yanmar
Dane dotyczące wydajności Yanmar
| Specyfikacje 50 Hz 400-230V | Ogólne specyfikacje | ||||||||||||
| Gensets | Główny moc | Standby Moc | Typ silnika | Cyl | Nudzi się x Udar | Tłok WYCIĄG. | Wady paliwa. | Olej pojemność | Wersja kompaktowa cicha typu | ||||
| Wymiar lxwxh | Waga | ||||||||||||
| kW | Kva | kW | Kva | mm | Ltr | 75% | 100% | Ltr | mm | kg | |||
| AJ10Y | 7 | 9 | 8 | 10 | 3TNV76-GGE | 3 | 76 × 82 | 1.116 | 1.5 | 2 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ11Y | 8 | 10 | 9 | 11 | 3TNV82A-GGE | 3 | 82 × 84 | 1.331 | 1.8 | 2.5 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ15Y | 10 | 13 | 11 | 14 | 3TNV88-GGE | 3 | 88 × 90 | 1.642 | 2.3 | 3 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ20Y | 14 | 18 | 15 | 19 | 4TNV88-GGE | 4 | 88 × 90 | 2.19 | 3 | 4.1 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ22Y | 16 | 20 | 18 | 22 | 4TNV84T-GGE | 4 | 84 × 90 | 1.995 | 3.6 | 4.7 | 6.7 | 1580x810x990 | 467 |
| AJ42Y | 28 | 35 | 31 | 39 | 4TNV98-GGE | 4 | 98 × 110 | 3.319 | 5.7 | 7.6 | 10.5 | 1580x810x990 | 667 |
| AJ45Y | 32 | 40 | 35 | 44 | 4TNV98T-GGE | 4 | 98 × 110 | 3.319 | 7 | 9.4 | 10.5 | 1580x810x1165 | 667 |
| AJ55Y | 40 | 50 | 44 | 55 | 4TNV106-GGE | 4 | 106 × 125 | 4.412 | 8.4 | 11.2 | 14.0 | 1595x810x1150 | 730 |
| AJ70Y | 50 | 63 | 55 | 69 | 4TNVT106-GGE | 4 | 106 × 125 | 4.412 | 9.5 | 12.7 | 14.0 | 1580x810x1165 | 780 |
Wprowadzenie silnika Yanmar:
Yanmar Co., Ltd. (ヤンマー株式会社,Yanmā Kabushiki-Gaisha) to JapończycySilnik DieslaProducent założony w Osaka Japan w 1912 r. Yanmar produkuje i sprzedaje silniki używane w szerokiej gamie zastosowań, w tym naczyniach morskich, łodziach przyjemności, sprzęcie budowlanym, sprzęcie rolniczym i zestawom generatorów. Produkuje również i sprzedaje sprzęt rolniczy, sprzęt budowlany, systemy kontroli klimatu, systemy aquafarming, oprócz zapewnienia szeregu zdalnych usług monitorowania.
Firma specjalizuje się w silnikach wysokoprężnych, a także produkuje lekkie łodzie rybackie, kadłuby na statki, ciągniki, kombajny, maszyny do sadzenia ryżu, pompy ciepła gazowego, rzucających śnieg, transporterami, żelazami, mini koparki, przenośne generatory wysokoprężne obok UTV i Ciężkie maszyny użytkowe. Kiedy firma rozpoczęła się w 1912 roku, wyprodukowała silniki zasilane benzyną przed rozpoczęciem pierwszego na świecie praktycznych małych silników wysokoprężnych na początku lat 30. XX wieku.
Yanmar jest patronem drużyny piłkarskiej J. League Division 1 Cerezo Osaka i sponsorem AFC Mistrzów, Yanmar Racing i kilku programów prognoz pogodowych w japońskiej telewizji. Sponsorują niemiecki klub piłkarski Borussia Dortmund, a także są globalnym sponsorem Manchesteru United FC
Funkcja silnika
Nowa konstrukcja elektronicznego systemu regulacji prędkości silnika Diesla Yanmar ma następujące funkcje:
1. 4 zawory na cylinder, sprężyna osobno. Woda; Turbo spalinowe, czterokierunkowe, wlotowe wodę dla zimnego powietrza, bezpośrednie systemy wtrysku paliwa.
2. System wtrysku paliwa z zaawansowanym elektronicznym gubernatorem, silnik silnika Diesla może być ustawiony między 0 do 5% (stała prędkość), co może realizować zdalną kontrolę operacji i łatwy do realizacji automatycznej kontroli, system wzbudzenia synchronicznego momentu obrotowego może sprawić, że silnik może sprawić, że silnik może sprawić, że silnik Szybko odzyskuj prędkość obrotu przy nagłym wzroście obciążenia.
3. Grzeźnik elektryczny w kolektorze dolotowym silnika umożliwia szybki/niezawodny silnik uruchamia się w niskiej temperaturze i może zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych. Osiągnij standardy emisji określone przez rząd stanowy.
4. Proces spalania został zoptymalizowany przy użyciu zaawansowanej technologii, znacznie zmniejszając zużycie paliwa, wyższą niezawodność, brak czasu przeglądu o ponad 15000 godzin, poziom wiodący w branży; niższe zużycie paliwa, stosowanie niższych kosztów, wyższej wydajności i bezpieczeństwa.
5. Lepsza wydajność początkowa w niskiej temperaturze.
