Wprowadzenie do silnika Kubota:

Firma Kubota(株式会社クボタ,Kabushiki-kaisha Kubota) to producent traktorów i ciężkiego sprzętu z siedzibą w Osace w Japonii.Jednym z jej znaczących wkładów była budowa Arki Słonecznej. Firma została założona w 1890 roku.

Firma produkuje wiele produktów m.in. ciągniki i sprzęt rolniczy, silniki, sprzęt budowlany, automaty sprzedające, rury, zawory, odlewy metalowe, pompy i urządzenia do uzdatniania wody, oczyszczania ścieków i klimatyzacji.

Silniki Kubota są dostępne zarówno w wersji wysokoprężnej, jak i benzynowej lub o zapłonie iskrowym, od małego silnika o pojemności 0,276 litra do silnika o pojemności 6,1 litra, zarówno chłodzonego powietrzem, jak i cieczą, z wolnosseniem i wymuszonym dopływem.Konfiguracje cylindrów obejmują od pojedynczego cylindra do rzędowych sześciu cylindrów, przy czym najczęstsze są pojedynczy cylinder do czterech cylindrów.Silniki te są szeroko stosowane w sprzęcie rolniczym, sprzęcie budowlanym, ciągnikach i napędach morskich.

Spółka jest notowana w pierwszej sekcji Tokijskiej Giełdy Papierów Wartościowych i wchodzi w skład indeksów TOPIX 100 i Nikkei 225

Funkcja silnika

Nowa konstrukcja elektronicznego układu regulacji prędkości silnika wysokoprężnego Yanmar charakteryzuje się następującymi cechami:

1. 4 zawory na cylinder, sprężyna osobno.Woda;Turbosprężarka spalinowa, czterosuwowa, dopływ wody do zimnego powietrza typu, układy bezpośredniego wtrysku paliwa.

2. Układ wtrysku paliwa z zaawansowanym elektronicznym regulatorem, stałą regulowaną wydajność silnika wysokoprężnego można ustawić w zakresie od 0 do 5% (stała prędkość), co pozwala na zdalne sterowanie pracą i łatwe do zrealizowania automatyczne sterowanie, system wzbudzenia synchronicznego momentu obrotowego może sprawić, że silnik szybko odzyskać prędkość obrotową przy nagłym wzroście obciążenia.

3. Nagrzewnica elektryczna w kolektorze dolotowym silnika umożliwia szybkie i niezawodne uruchomienie silnika w niskich temperaturach i może zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych.Osiągnij standardy emisji określone przez rząd stanowy.

4. Proces spalania został zoptymalizowany przy użyciu zaawansowanej technologii, znacznie obniżono zużycie paliwa, wyższą niezawodność, brak czasu remontów dłuższy niż 15000 godzin, wiodący w branży poziom; Niższe zużycie paliwa, zastosowanie niższych kosztów, wyższa wydajność i bezpieczeństwo.

5. Lepsza wydajność rozruchowa w niskiej temperaturze.