GE 1500NG i NGS-TCG2020V16-ML-EN-400V
1500NG/1500NGS
Zestaw generatorów gazu ziemnego
Główna konfiguracja i funkcje:
• Wysoce wydajny silnik gazowy. I alternator synchroniczny AC.
• Urządzenie ochrony bezpieczeństwa gazu i ochrony gazu przed wyciekiem.
• System chłodzenia odpowiedni dla temperatury otoczenia do 50 ℃.
• Ścisły test sklepu dla wszystkich gensetów.
• Przemysłowy tłumik o zdolności wyciszania 12-20dB (A).
• Zaawansowany system kontroli silnika: System sterowania ECI, w tym:
Układ zapłonowy, system kontroli detonacji, system kontroli prędkości, system ochrony, system kontroli stosunku powietrza/paliwa i temperatura cylindra.
• Z systemem kontroli chłodniejszej i temperatury, aby upewnić się, że urządzenie może działać normalnie przy temperaturze środowiska 50 ℃.
• Niezależna elektryczna szafka sterująca do zdalnego sterowania.
• Wielofunkcyjny system sterowania z prostym działaniem.
• Interfejsy komunikacji danych zintegrowane z systemem sterowania.
• Automatyczne monitorowanie napięcia akumulatora i ładowanie.
| Dane typu jednostki | |||||||||||||||
| Typ paliwa | Gaz ziemny | ||||||||||||||
| Typ sprzętu | 1500NG/1500NGS | ||||||||||||||
| Montaż | Zasilacz + System rozpraszania ciepła+ szafka kontrolna | ||||||||||||||
| Zgodność z gensetem ze standardem | ISO3046, ISO8528, GB2820, CE, CSA, UL, Cul | ||||||||||||||
| Ciągłe wyjście | |||||||||||||||
| modulacja mocy | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Wyjście elektryczne | kW | 780 1946 | 1170 2772 | 1560 3600 | |||||||||||
| Zużycie paliwa | kW | ||||||||||||||
| Wydajność w trybie równoległym sieciowym | |||||||||||||||
| Ciągłe wyjście | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Wydajność elektryczna % | 40.1 | 42.2 | 43.3 | ||||||||||||
| Prąd （A） / 400 V / F = 0,8 | 1407 | 2110 | 2814 | ||||||||||||
Specjalne oświadczenie：
1 、 Dane techniczne oparte są na gazu ziemnym o wartości kalorycznej 10 kWh/nm³ i nr metanu. > 90%
2 、 Wskazane dane techniczne są oparte na standardowych warunkach zgodnie z ISO8528/1, ISO3046/1 i BS5514/1
3 、 Dane techniczne są mierzone w standardowych warunkach: bezwzględne ciśnienie atmosferyczne ： 100 kPa
Temperatura otoczenia ： 25 ° C względna wilgotność powietrza ： 30%
4 、 Adaptacja oceny w warunkach otoczenia zgodnie z DIN ISO 3046/1. Tolerancja dla określonego zużycia paliwa wynosi + 5 % przy wyniku znamionowej.
5 、 Wymiar i waga powyżej są tylko dla standardowego produktu i mogą ulec zmianie. Ponieważ ten dokument jest używany wyłącznie do odniesienia przedsprzedażowego, weź specyfikację dostarczoną przez inteligentne działanie przed zamówieniem jako ostateczne.
6 、 Obowiązująca temperatura otoczenia wynosi -30 ° C ~ 50 ° C; Gdy temperatura otoczenia przekracza 40 ° C, moc znamionowa jest zmniejszona o 3% dla każdego
5 ° C Wzrost temperatury. Obowiązująca wysokość jest mniejsza niż 3000 metrów; Gdy wysokość przekracza 500 metrów, moc znamionowa jest zmniejszona o 5% na każde 500 metrów wysokości.
| Bezpośrednia moc operacyjna | |||||||||
| Synchroniczny alternator | Star, 3p4h | ||||||||
| Częstotliwość | Hz | 50 | |||||||
| Współczynnik mocy | 0,8 | ||||||||
| Ocena (f) KVA Prime Power | Kva | 1950 | |||||||
| Napięcie generatora | V | 400 | |||||||
| Aktualny | A | 2814 | |||||||
| Bateria startowa 24 V, wymagana pojemność: | Ah | 430 | |||||||
| Silnik startowy: | Kwel. / VDC | 15 / 24,0 | |||||||
| Dane dotyczące wydajności genset i technologia produkcyjna | |||||||||
| Przeciążenie czasu wykonywania pod numerem 1.1xse (godzinę) | 1 | Współczynnik zakłóceń telefonicznych (TIF) | ≤50 | ||||||
| Zakres ustawienia napięcia | ≥ ± 5 ％ | Harmoniczny czynnik telefoniczny (THF) | ≤2%, zgodnie zBS4999 | ||||||
| Odchylenie napięcia w stanie ustalonym | ≤ ± 2 ％ | Technologia produkcyjna
Standardy i certyfikat
| |||||||
| Przejściowe odchylenie napięcia | -12 ％ ~ 18 ％ | ||||||||
| Czas odzyskiwania napięcia | ≤2 | ||||||||
| Niezrównoważenie napięcia | 1% | ||||||||
| Regulacja częstotliwości w stanie ustalonym | ± 1,5% | ||||||||
| Regulacja częstotliwości przejściowej | -15 ％ ~ 10 ％ | ||||||||
| Czas odzyskiwania częstotliwości | ≤5 | ||||||||
| Pasmo częstotliwości w stanie ustalonym | 1,5% | ||||||||
| Odpowiedź (reakcje) czasu odzyskiwania | 0,5 | ||||||||
| Współczynnik przebiegu napięcia liniowego Współczynnik zniekształceń | ≤ 5% | ||||||||
| Dane dotyczące emisji[1] | |||||||||
| Szybkość przepływu spalin | 8503 kg/h | ||||||||
| Temperatura spalin | 430 ℃ | ||||||||
| Maksymalne dopuszczalne ciśnienie grzbietu wydechowego | 3 ~ 5 kPa | ||||||||
| Emisja: （Opcja） Nox: | ≤500 mg/nm³ przy 5% resztkowym tlenu | ||||||||
| CO | ≤600 mg/ nm³ przy 5% resztkowy tlen | ||||||||
| NMHC | ≤125 mg/ nm³ przy 5% resztkowym tlenu | ||||||||
| H2S | ≤20 mg/ nm3 | ||||||||
| Hałas środowiskowy | |||||||||
| Poziom ciśnienia dźwięku w odległości do 7 m(na podstawie otoczenia) | 108DB (a) / typu otwartego 89db (a) / cichy typ | ||||||||
[1] Wartości emisji poniżej katalitycznego zgromadzenia na podstawie suchego spalin.
| GazDane | ||
| Paliwo | [1] Gaz ziemny | |
| Ciśnienie wlotowe gazu | 3,5 kPa ~ 50 kPa | |
| Zawartość objętości metanu | ≥ 80% | |
| Niska wartość ciepła （LHV） | HU ≥ 31,4MJ/nm3 | |
| Zużycie gazu na godzinę przy 50% obciążeniaprzy 75% obciążeniu przy 100% obciążeniu | 200 m3 280 m3 355 m3 | |
| [1] Po tym, jak użytkownicy muszą dostarczyć komponenty gazu ziemnego, odpowiednie dane z podręcznika technicznego zostaną zmienione.Węże gazowe są zatwierdzone ECER110. Komponenty w pociągu gazowym spełniają dyrektywę 90/356/EWG. | ||
| Praca | ||
| Poziom oleju (temperatura otoczenia jest wyższa niż minus 5 ° C/ temperatura otoczenia[2] niższe niż minus 5 ° C) | API 15W-40 CF4 /API 10W-30 CF4 | |
| Smarowanie pojemności oleju maksymalnie. | 265L | |
| Objętość wodna kurtka / intercooler: | 150L/20L | |
| Typ chłodziwa | 50% zmiękczona woda i 50% roztworu przeciw zamrażaniu (glikol etylenowy, ze stężeniem roztworu przeciw zamrażaniu między 40% -68%) | |
| Masowy przepływ powietrza spalania - ISO 3046/1: | 8222 m3/h | |
| Wentylacja pomieszczenia instalacyjnego (przepływ objętości powietrza wlotowego) przy = 15 K | ＞ 38000 m3/h | |
[2] Standard oleju odnosi się do takich czynników, jak lokalna temperatura otoczenia i ciśnienie powietrza.
| Dane dotyczące wydajności alternatora AC Wydajny silnik gazowy | |||
| Marka alternatora | Marelli | Marka silnika | MWM |
| Typ silnika | MJB 500 MC4 | Model silnika | TCG2020V16 |
| Napięcie （V） | 400 | Typ silnika | Cylindry V-16, turbosprężarka z intercoolerem |
| Ocena (H) KW Prime Power | 1560 | Nudziło x skok | 170 mm × 195 mm |
| Ocena (H) KVA Prime Power | 1950 | Przemieszczenie （L） | 71 |
| Wydajność alternatora （%） | 97 | Współczynnik kompresji | Nie dotyczy |
| Współczynnik mocy | 0,8 | Znamionowa moc wyjściowa | 1602 kW/1500 rpm |
| Połączenie okablowania | D/y | Zużycie oleju maksymalnie. | 0,3 g/kW*h |
| Klasa izolacji wirnika | H KLASA | Min Flow Flow, （kg/h） | 7297 |
| Ocena temperatury | Klasa f | Metoda zapłonu | Elektrycznie kontrolowane pojedyncze cylindry niezależne od energii zapłonu o wysokiej energii |
| Metoda wzbudzenia | Bez pędzla | Tryb kontroli paliwa | Równoważne spalanie, kontrola zamkniętej pętli |
| Prędkość znamionowa （min-1） | 1500 | Tryb regulacji prędkości | Elektroniczny gubernator |
| Ochrona mieszkaniowa | IP23 |
| |
Zgodność alternatora z GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 i AS1359 Standard.
W przypadku nominalnych zmian napięcia sieciowego o ± 2%należy zastosować automatyczny regulator napięcia (AVR).
| Zakres dostaw | ||||||
| Silnik | Alternator Baldachim i baza Szafka elektryczna | |||||
| Silnik gazowySystem zapłonuKontroler LambdaElektroniczny siłownik gubernatoraElektryczny silnik startowySystem akumulatorów | Alternator ACH Izolacja klasyOchrona IP55AVR Regulator napięciaKontrola PF | Stalowa rama bazowaWspornik silnikaIzolatory wibracjiSoundProof Canopy (opcjonalnie)Filtracja pyłu (opcjonalnie) | Wyłącznik powietrza7-calowy ekran dotykowyInterfejsy komunikacyjne Elektryczna szafka na przełącznikSystem ładowania automatycznego | |||
| System zasilania gazu | System smarowania | Standardowe napięcie | Układ indukcyjny/wydechowy | |||
| Pociąg bezpieczeństwa gazuOchrona przed wyciekiem gazuMikser powietrza/paliwa | Filtr olejuCodziennie pomocniczy zbiornik olejowy (opcjonalnie)System oleju automatycznego napełniania | 380/220V400/230 V.415/240 V. | Filtr powietrzaTłumik wydechowySpalin | |||
| Pociąg gazowy | Usługi i dokumenty | |||||
| Ręczny zawór odcięcia2 ~ 7 kPa ManometraFiltr gazowyZAWOROWA ZAWOROWA BEZPIECZEŃSTWA (Rodzaj anty-eksplozji jest opcjonalnym) regulator ciśnieniaAresztowanie płomienia jako opcja | Narzędzia Opakowanie silnikaInstalacja i obsługa specyfikacja jakości gazuInstrukcja sterowania instrukcją konserwacjiPodręcznik oprogramowania po przewodniku serwisowymPakiet standardowy instrukcji części | |||||
| Opcjonalna konfiguracja | ||||||
| Silnik | Alternator | System smarowania | ||||
| Gruboziarnisty filtr powietrzaBackfire Bezpieczeństwo Zawór kontroli bezpieczeństwaPodgrzewacz wody | Marka generatora: Stamford, Leroy-Somer, MECCLeczenie wilgotności i korozji | Zupełnie nowy zbiornik olejowy o dużej pojemnościMiernik zużycia olejuPompa paliwaGrzejnik oleju | ||||
| Układ elektryczny | System zasilania gazu | Woltaż | ||||
| Zdalne monitorowanie czujnika zdalnego sterowania sieci | Wskaźnik przepływu gazuFiltracja gazuSystem alarmowy z ograniczeniem gazu | 220V230 V.240 V. | ||||
| Usługi i dokumenty | Układ wydechowy | System wymiany ciepła | ||||
| Narzędzia serwisoweCzęści konserwacyjne i serwisowe | Trójstronny katalityczny konwerterTarcza straży przed dotykiemTłumik mieszkaniowyObróbka gazu spalinowego | Awaryjny chłodnicaGrzejnik elektrycznySystem odzyskiwania ciepłaZbiornik do przechowywania termicznego | ||||
System sterowania SAC-200
Programowalny system sterowania jest przyjmowany z ekranem dotykowym i różnymi funkcjami, w tym: ochronę i kontrolę silnika, równoległość między gensetami lub gensetami i siatką, a także funkcje komunikacji. itp.
Główne zalety
→ Kontroler Gen-Gen Premium dla jedno i wielu gensetów działających w trybach rezerwowych lub równoległych.
→ Wsparcie złożonych aplikacji do produkcji energii w centrach danych, szpitalach, bankach, a także aplikacjach CHP.
→ Wsparcie silników zarówno z jednostką elektroniczną - ECU, jak i silnikami mechanicznymi.
→ Pełna kontrola silnika, alternatora i kontrolowanej technologii z jednego urządzenia zapewnia dostęp do wszystkich zmierzonych danych w sposób spójny i czas.
→ Szeroki zakres interfejsów komunikacyjnych umożliwia płynną integrację z lokalnymi systemami monitorowania (BM itp.)
→ Wewnętrzny wbudowany interpreter PLC pozwala skonfigurować dostosowaną logikę, aby samodzielnie spełniać wymagające wymagania klientów bez dodatkowej wiedzy programowania i w szybki sposób.
→ Wygodny pilot i obsługa
→ Zwiększona stabilność i bezpieczeństwo
| Główne funkcje | |||||
Czas pracy silnikaFunkcja ochrony alarmu
Przystanek awaryjny
Monitor silnika ： płyn chłodzący, smarowanie, spożycie, wydech Kontrola napięcia i współczynnika mocy | 12 V lub 24 V DC UruchomienieInterfejs zdalnego sterowania jako opcjaAutomatyczny przełącznik sterowania uruchomieniem/stopUstaw wejście, wyjście, alarm i czasLiczby Wejście sterujące, przekaźnie wyjście sterująceAutomatyczne awarie Stan awaryjny i wyświetlanie uskoków częstotliwość gensetów akumulatorOchrona z IP44Wykrywanie wycieków gazowych | ||||
| Standardowa konfiguracja | |||||
| Kontrola silnika： Kontrola pętli zamkniętej LambdaSystem zapłonuElektroniczny siłownik gubernatoraUruchomienie kontroli prędkości sterowania sterowanie obciążeniem prędkości | Kontrola generatora：Kontrola mocyRPM Control (synchroniczny) rozkład obciążenia (tryb wyspy)Kontrola napięcia | Śledzenie napięcia (synchroniczne)Kontrola napięcia (tryb wyspowy)Reaktywny rozkład mocy(Tryb wyspowy) | Inne elementy sterujące:Automatycznie napełnianie olejuKontrola zaworu wlotowegoKontrola wentylatora | ||
| Wczesne monitorowanie ostrzegawcze | |||||
| Napięcie akumulatoraDane alternatora ： U 、 i 、 HZ 、 KW 、 KVA 、 KVAR 、 PF 、 KWH 、 KVAHCzęstotliwość gensetów | Prędkość silnikaCzas pracy silnikaTemperatura ciśnienia na wlocieCiśnienie oleju | Temperatura płynu chłodzącegoPomiar zawartości tlenu w gazie spalinowejKontrola statusu zapłonu | Temperatura płynu chłodzącegoCiśnienie wlotowe paliwa | ||
| Funkcje ochrony | |||||
| Ochrona silnikaNiskie ciśnienie olejuOchrona prędkościPonad prędkość/krótka prędkośćUruchamianie awariiSygnał prędkości utracony | Ochrona alternatora
| Ochrona autobusu/sieci
| Ochrona systemuFunkcja ochrony alarmuWysoka temperatura płynu chłodzącegoŁadunek ładowaniaPrzystanek awaryjny | ||
| Farby, wymiary i ciężary gensetu- -1500ng | |
| Rozmiar genseta (długość * szerokość * wysokość) mm | 5430 × 1810 × 2210 |
| Sucha masa genset （Typ otwarty） kg | 13320 |
| Proces rozpylania | Wysoka jakość powłoki proszkowej （RAL 9016 i RAL 5017 i RAL 9017） |
| Farby, wymiary i ciężary gensetu- -1500ngs | |
| Rozmiar genseta (długość * szerokość * wysokość) mm | 12192 × 3000 × 3000 （pojemnik） |
| Genset sucha waga （cichy typ） kg | 21000 （pojemnik） |
| Proces rozpylania | Wysoka jakość powłoki proszkowej （RAL 9016 i RAL 5017 i RAL 9017） |
Wymiary są tylko w celach informacyjnych
