GE 200NG-MAN2876-EN
200NG/200NGS
Zestaw generatorów gazu ziemnego
Główna konfiguracja i funkcje:
• Wysoce wydajny silnik gazowy. I alternator synchroniczny AC.
• Urządzenie ochrony bezpieczeństwa gazu i ochrony gazu przed wyciekiem.
• System chłodzenia odpowiedni dla temperatury otoczenia do 50 ℃.
• Ścisły test sklepu dla wszystkich gensetów.
• Przemysłowy tłumik o zdolności wyciszania 12-20dB (A).
• Zaawansowany system kontroli silnika: System sterowania ECI, w tym: system zapłonu, system kontroli detonacji, system kontroli prędkości, system ochrony, system kontroli stosunku powietrza/paliwa i temperatura cylindra.
• Z systemem kontroli chłodniejszej i temperatury, aby upewnić się, że urządzenie może działać normalnie przy temperaturze środowiska 50 ℃.
• Niezależna elektryczna szafka sterująca do zdalnego sterowania.
• Wielofunkcyjny system sterowania z prostym działaniem.
• Interfejsy komunikacji danych zintegrowane z systemem sterowania.
• Automatyczne monitorowanie napięcia akumulatora i ładowanie.
| Dane typu jednostki | |||||||||||||||
| Typ paliwa | Gaz ziemny | ||||||||||||||
| Typ sprzętu | 200NG/200NGS | ||||||||||||||
| Montaż | Zasilacz + Zestaw wymiany ciepła spalin + szafka kontrolna | ||||||||||||||
| Zgodność z gensetem ze standardem | ISO3046, ISO8528, GB2820, CE, CSA, UL, Cul | ||||||||||||||
| Ciągłe wyjście | |||||||||||||||
| modulacja mocy | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Wyjście elektryczne | kW | 100 284 | 150 423 | 200 537 | |||||||||||
| Zużycie paliwa | kW | ||||||||||||||
| Wydajność w trybie równoległym sieciowym | |||||||||||||||
| Ciągłe wyjście | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Wydajność elektryczna % | 34,3 | 35 | 37.1 | ||||||||||||
| Prąd （A） / 400 V / F = 0,8 |
|
|
| ||||||||||||
Specjalne oświadczenie：
1. Dane techniczne oparte są na gazu ziemnym o wartości kalorycznej 10 kWh/nm³ i nr metanu. > 90%
2. Dane techniczne oparte są na biogazach o wartości kalorycznej 6 kWh/nm³ i nr metanu. > 60%
3. Wskazane dane techniczne są oparte na standardowych warunkach zgodnie z ISO8528/1, ISO3046/1 i BS5514/1
4. Dane techniczne są mierzone w standardowych warunkach: bezwzględne ciśnienie atmosferyczne ： 100 kPaTemperatura otoczenia ： 25 ° C względna wilgotność powietrza ： 30%
5. Dostosowanie oceny w warunkach otoczenia zgodnie z DIN ISO 3046/1. Tolerancja dla określonego zużycia paliwa wynosi + 5 % przy wydajności znamionowej.
6. Parametry techniczne dokumentacji dotyczą wyłącznie standardowego używania produktu i mogą ulec zmianie. Ponieważ ten dokument służy wyłącznie odniesieniu przedsprzedażowym, ostateczne zamówienie podlega podanym specyfikacjom technicznym.
| Bezpośrednia moc operacyjna | |||||||||||
| Synchroniczny alternator | Star, 3p4h | ||||||||||
| Częstotliwość | Hz | 50 | |||||||||
| Współczynnik mocy | 0,8 | ||||||||||
| Ocena (f) KVA Prime Power | Kva | 250 | |||||||||
| Napięcie generatora | V | 380 | 400 | 415 | 440 | ||||||
| Aktualny | A | 380 | 361 | 348 | 328 | ||||||
| Dane dotyczące wydajności genset i technologia produkcyjna | |||||||||||
| Przeciążenie czasu wykonywania pod numerem 1.1xse (godzinę) | 1 | Współczynnik zakłóceń telefonicznych (TIF) | ≤50 | ||||||||
| Zakres ustawienia napięcia | ≥ ± 5 ％ | Harmoniczny czynnik telefoniczny (THF) | ≤2%, zgodnie zBS4999 | ||||||||
| Odchylenie napięcia w stanie ustalonym | ≤ ± 1 ％ | Technologia produkcyjna
Standardy i certyfikat
| |||||||||
| Przejściowe odchylenie napięcia | -15 ％ ~ 20 ％ | ||||||||||
| Czas odzyskiwania napięcia | ≤4 | ||||||||||
| Niezrównoważenie napięcia | 1% | ||||||||||
| Regulacja częstotliwości w stanie ustalonym | ± 0,5% | ||||||||||
| Regulacja częstotliwości przejściowej | -15 ％ ~ 12 ％ | ||||||||||
| Czas odzyskiwania częstotliwości | ≤3 | ||||||||||
| Pasmo częstotliwości w stanie ustalonym | 0,5% | ||||||||||
| Odpowiedź (reakcje) czasu odzyskiwania | 0,5 | ||||||||||
| Współczynnik przebiegu napięcia liniowego Współczynnik zniekształceń | ≤ 5% | ||||||||||
| Dane dotyczące emisji[1] | |||||||||||
| Szybkość przepływu spalin | 1120 kg/h | ||||||||||
| Temperatura spalin | 60 ℃ ~ 120 ℃ | ||||||||||
| Maksymalne dopuszczalne ciśnienie grzbietu wydechowego | 2,5 kPa | ||||||||||
| Emisja: （Opcja） Nox: | <500 mg/nm³ przy 5% resztkowym tlenu | ||||||||||
| CO | ≤600 mg/ nm³ przy 5% resztkowy tlen | ||||||||||
| NMHC | ≤125 mg/ nm³ przy 5% resztkowym tlenu | ||||||||||
| H2S | ≤20 mg/ nm3 | ||||||||||
| Hałas środowiskowy | |||||||||||
| Poziom ciśnienia dźwięku w odległości do 1 m(na podstawie otoczenia) | 87DB (a) / typu otwartego 75db (a) / cichy typ | ||||||||||
[1] Wartości emisji poniżej katalitycznego zgromadzenia na podstawie suchego spalin.
|
[2] Czas konserwacji może podlegać środowisku aplikacji, jakości paliwa, a także odstępom konserwacyjnym; Dane nie są oferowane jako podstawa sprzedaży.
Zgodność alternatora z GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 i AS1359 Standard. W przypadku nominalnych zmian napięcia sieciowego o ± 2%należy zastosować automatyczny regulator napięcia (AVR). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zakres dostaw | ||||||
| Silnik | Alternator Baldachim i baza Szafka elektryczna | |||||
| Silnik gazowySystem zapłonuKontroler LambdaElektroniczny siłownik gubernatoraElektryczny silnik startowySystem akumulatorów | Alternator ACH Izolacja klasyOchrona IP55AVR Regulator napięciaKontrola PF | Stalowa rama bazowaWspornik silnikaIzolatory wibracjiSoundproof CanopyFiltracja pyłu | Wyłącznik powietrza7-calowy ekran dotykowyInterfejsy komunikacyjneElektryczna szafka na przełącznikSystem ładowania automatycznego | |||
| System zasilania gazu | System smarowania | Standardowe napięcie | Układ indukcyjny/wydechowy | |||
| Pociąg bezpieczeństwa gazuOchrona przed wyciekiem gazuMikser powietrza/paliwa | Filtr olejuCodziennie pomocniczy zbiornik olejowySystem oleju automatycznego napełniania | 380/220V400/230 V.415/240 V. | Filtr powietrzaTłumik wydechowySpalin | |||
| Pociąg gazowy | Usługi i dokumenty | |||||
| Ręczny zawór odcięcia2 ~ 7 kPa ManometraFiltr gazowyZAWOROWA ZAWOROWA BEZPIECZEŃSTWA (Rodzaj anty-eksplozji jest opcjonalnym) regulator ciśnieniaAresztowanie płomienia jako opcja | Narzędzia Opakowanie silnikaInstalacja i obsługa specyfikacja jakości gazuInstrukcja sterowania instrukcją konserwacjiPodręcznik oprogramowania po przewodniku serwisowymPakiet standardowy instrukcji części | |||||
| Opcjonalna konfiguracja | ||||||
| Silnik | Alternator | System smarowania | ||||
| Gruboziarnisty filtr powietrzaBackfire Bezpieczeństwo Zawór kontroli bezpieczeństwaPodgrzewacz wody | Synchron - Marka generatora: Stamford, Leroysomer, MECCLeczenie wilgotności i korozji | Zupełnie nowy zbiornik olejowy o dużej pojemnościMiernik zużycia olejuPompa paliwaGrzejnik oleju | ||||
| Układ elektryczny | System zasilania gazu | Woltaż | ||||
| Zdalne monitorowanie czujnika zdalnego sterowania sieci | Wskaźnik przepływu gazuFiltracja gazuSystem alarmowy z ograniczeniem gazu | 220V230 V.240 V. | ||||
| Usługi i dokumenty | Układ wydechowy | System wymiany ciepła | ||||
| Narzędzia serwisoweCzęści konserwacyjne i serwisowe | Trójstronny katalityczny konwerterTarcza straży przed dotykiemTłumik mieszkaniowyObróbka gazu spalinowego | Awaryjny chłodnicaGrzejnik elektrycznyZbiornik do przechowywania termicznegoPompkaFlowmeter | ||||
System sterowania SAC-300
Programowalny system sterowania jest przyjmowany z ekranem dotykowym i różnymi funkcjami, w tym: ochrona silnika i kontrola. Równolegle między gensetami lub gensetami i funkcjami sterowania CHP, a także funkcjami komunikacyjnymi. itp.
Główne zalety
→ Kontroler Gen-Gen Premium dla jedno i wielu gensetów działających w trybach rezerwowych lub równoległych.
→ Wsparcie złożonych aplikacji do produkcji energii w centrach danych, szpitalach, bankach, a także aplikacjach CHP.
→ Wsparcie silników zarówno z jednostką elektroniczną - ECU, jak i silnikami mechanicznymi.
→ Pełna kontrola silnika, alternatora i kontrolowanej technologii z jednego urządzenia zapewnia dostęp do wszystkich zmierzonych danych w sposób spójny i czas.
→ Szeroki zakres interfejsów komunikacyjnych umożliwia płynną integrację z lokalnymi systemami monitorowania (BM itp.)
→ Wewnętrzny wbudowany interpreter PLC pozwala skonfigurować dostosowaną logikę, aby samodzielnie spełniać wymagające wymagania klientów bez dodatkowej wiedzy programowania i w szybki sposób.
→ Wygodny pilot i obsługa
→ Zwiększona stabilność i bezpieczeństwo
| Główne funkcje | |||||
| Monitor silnika ： płyn chłodzący, smarowanie, wydech, akumulatorMonitorowanie pętli wlotowej paliwowejPołączenie równoległe i rozkład mocy automatycznieKontrola napięcia i współczynnika mocyMonitorowanie i ochrona jednostekProtokół komunikacji Modbus oparty na interfejsach RS232 i RS4851000 History Events LogZdalne sterowanie System połączeń równoległych i siatki | Ochrona z IP44Ustaw wejście, wyjście, alarm i czasAutomatyczne awarie Stan awaryjny i wyświetlacz błędówFunkcja wyświetlania LCDFunkcja rozszerzalnaATS (automatyczny przełącznik transferu)GPRS funkcjonuje z SMSUtomatic pływającego przeciekającego gazu gazu | ||||
| Standardowa konfiguracja | |||||
| Kontrola silnika： Kontrola pętli zamkniętej LambdaSystem zapłonuElektroniczny siłownik gubernatoraUruchomienie kontroli prędkości sterowania sterowanie obciążeniem prędkości | Kontrola generatora：Kontrola mocyRPM Control (synchroniczny) rozkład obciążenia (tryb wyspy)Kontrola napięcia | Śledzenie napięcia (synchroniczne)Kontrola napięcia (tryb wyspowy)Reaktywny rozkład mocy(Tryb wyspowy) | Inne elementy sterujące:Automatycznie napełnianie olejuKontrola pompy wodnejKontrola wentylatora sterowania zaworem | ||
| Wczesne monitorowanie ostrzegawcze | |||||
| Napięcie akumulatoraDane alternatora ： U 、 i 、 HZ 、 KW 、 KVA 、 KVAR 、 PF 、 KWH 、 KVAHCzęstotliwość gensetów | Prędkość silnikaCzas pracy silnikaTemperatura ciśnienia na wlocieCiśnienie olejuTemperatura oleju | Temperatura płynu chłodzącegoPomiar zawartości tlenu w gazie spalinowejKontrola statusu zapłonu | Temperatura płynu chłodzącegoCiśnienie wlotowe paliwaCiśnienie i temperatura systemu wymiennika ciepła | ||
| Funkcje ochrony | |||||
| Ochrona silnikaNiskie ciśnienie olejuOchrona prędkościPonad prędkość/krótka prędkośćUruchamianie awariiSygnał prędkości utracony | Ochrona alternatora- Moc 2xreverse- 2xoverload- 4xovercrurrent- 1xovervoltage- 1xundervoltage- 1xover/pod częstotliwość- 1 -równoważący prąd | Ochrona autobusu/sieci- 1xovervoltage- 1xundervoltage- 1xover/pod częstotliwość- sekwencja 1xfazy- 1xrocof alarm | Ochrona systemuFunkcja ochrony alarmuWysoka temperatura płynu chłodzącegoŁadunek ładowaniaPrzystanek awaryjny | ||
Wymiary są wyłącznie w celach informacyjnych.
| Farby, wymiary i ciężary gensetu | |
| Rozmiar genseta (długość * szerokość * wysokość) mm | 3880 × 1345 × 2020 |
| Sucha masa genset （Typ otwarty） kg | 3350 |
| Proces rozpylania | Wysoka jakość powłoki proszkowej （RAL 9016 i RAL 5017） |
