GE 50NG&NGS-YC4D90NL-M-EN-220V
50NG/50NGS
Zestaw generatora gazu ziemnego
Główna konfiguracja i funkcje:
• Wysoce wydajny silnik gazowy.
• Alternator synchroniczny prądu przemiennego.
• Zabezpieczenie gazowe i urządzenie zabezpieczające przed wyciekiem gazu.
• Układ chłodzenia odpowiedni dla temperatury otoczenia do 50℃.
• Ścisłe testy warsztatowe dla wszystkich agregatów prądotwórczych.
• Tłumik przemysłowy o tłumieniu 12-20dB(A).
• Zaawansowany system sterowania silnikiem: system sterowania ECI obejmujący: układ zapłonu, system kontroli detonacji, system kontroli prędkości, system zabezpieczeń, system kontroli stosunku powietrza do paliwa i temperaturę cylindra.
• Z chłodnicą i systemem kontroli temperatury zapewniającym normalną pracę urządzenia w temperaturze otoczenia 50℃.
• Niezależna szafa sterownicza elektryczna do zdalnego sterowania.
• Wielofunkcyjny system sterowania o prostej obsłudze.
• Interfejsy transmisji danych zintegrowane z systemem sterowania.
• Automatyczne monitorowanie napięcia akumulatora i ładowania
Dane typu jednostki | |||||||||||||||
Typ paliwa | Gazu ziemnego | ||||||||||||||
Rodzaj wyposażenia | 50NG/50NGS | ||||||||||||||
Montaż | Zasilacz + System odprowadzania ciepła + Szafa sterownicza | ||||||||||||||
Zgodność agregatu prądotwórczego ze standardem | ISO3046, ISO8528, GB2820, CE, CSA, UL, CUL | ||||||||||||||
Ciągłe wyjście | |||||||||||||||
modulacja mocy | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
Moc elektryczna | kW | 25 82 | 37,5 118 | 50 155 | |||||||||||
Zużycie paliwa | kW | ||||||||||||||
Wydajność w trybie równoległym sieci | |||||||||||||||
Ciągłe wyjście | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
Sprawność elektryczna% | 28 | 29 | 31 | ||||||||||||
Prąd (A)/ 400 V / F=0,8 | 43 | 67 | 90 |
• Wysoce wydajny silnik gazowy.£ Alternator synchroniczny prądu przemiennego.
• Zabezpieczenie gazowe i urządzenie zabezpieczające przed wyciekiem gazu.
• Układ chłodzenia odpowiedni dla temperatury otoczenia do 50℃.
• Ścisłe testy warsztatowe dla wszystkich agregatów prądotwórczych.
• Tłumik przemysłowy o tłumieniu 12-20dB(A).
• Zaawansowany system sterowania silnikiem: system sterowania ECI obejmujący: układ zapłonu, system kontroli detonacji, system kontroli prędkości, system zabezpieczeń, system kontroli stosunku powietrza do paliwa i temperaturę cylindra.
• Z chłodnicą i systemem kontroli temperatury zapewniającym normalną pracę urządzenia w temperaturze otoczenia 50℃.
• Niezależna szafa sterownicza elektryczna do zdalnego sterowania.
• Wielofunkcyjny system sterowania o prostej obsłudze.
• Interfejsy transmisji danych zintegrowane z systemem sterowania.
• Automatyczne monitorowanie napięcia akumulatora i ładowania.
Dane typu jednostki | |||||||||||||||
Typ paliwa | Gazu ziemnego | ||||||||||||||
Rodzaj wyposażenia | 50NG/50NGS | ||||||||||||||
Montaż | Zasilacz + System odprowadzania ciepła + Szafa sterownicza | ||||||||||||||
Zgodność agregatu prądotwórczego ze standardem | ISO3046, ISO8528, GB2820, CE, CSA, UL, CUL |
modulacja mocy | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
Moc elektryczna | kW | 25 82 | 37,5 118 | 50 155 |
Ciągłe wyjście | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
Sprawność elektryczna% | 28 | 29 | 31 | ||||||||||||
Prąd (A)/ 400 V / F=0,8 | 43 | 67 | 90 |
1. Dane techniczne dotyczą gazu ziemnego o wartości opałowej 10 kWh/Nm3 i zawartości metanu.> 90%
2. Podane dane techniczne opierają się na standardowych warunkach zgodnie z ISO8528/1, ISO3046/1 i BS5514/1
3. Dane techniczne mierzono w warunkach standardowych: Bezwzględne ciśnienie atmosferyczne: 100 kPa Temperatura otoczenia: 25°C Względna wilgotność powietrza: 30%
4. Dostosowanie wartości znamionowych do warunków otoczenia zgodnie z normą DIN ISO 3046/1. Tolerancja specyficznego zużycia paliwa wynosi + 5% przy mocy znamionowej.
5. Powyższe wymiary i waga dotyczą wyłącznie produktu standardowego i mogą ulec zmianie.Ponieważ niniejszy dokument służy wyłącznie do celów informacyjnych przed sprzedażą, przed złożeniem zamówienia należy przyjąć specyfikację dostarczoną przez firmę Smart Action jako ostateczną.
6. Obowiązująca temperatura otoczenia wynosi -30°C ~ 50°C;gdy temperatura otoczenia przekracza 40°C, moc znamionowa zmniejsza się o 3% na każde 5°C wzrostu temperatury.Obowiązująca wysokość jest mniejsza niż 3000 metrów;gdy wysokość przekracza 500 metrów, moc znamionowa zmniejsza się o 5% na każde 500 metrów wysokości.
Marka alternatora | MECC ALTE | Marka silnika | YC |
Typ silnika | ECP34-1L/4 | Model silnika | YC4D90NL-D30 |
Napięcie (V) | 220 | Typ silnika | 4-cylindrowy rzędowy, turbosprężarka wydechowa z turbiną chłodzoną wodą mieszkania |
Wartość znamionowa (H) Moc główna KW | 53,6 | Średnica x skok (mm) | 108 mm × 115 mm |
Wartość znamionowa (H) Moc główna KVA | 67 | Przemieszczenie (L) | 4.2 |
Sprawność alternatora (%) | 87,4 | Stopień sprężania | 11,5 |
Współczynnik mocy | 0,8 | Znamionowa moc wyjściowa | 60 kW/1500 obr./min |
Połączenie okablowania | D/Y | Zużycie oleju maks. (kg/h) | 0,3 |
Klasa izolacji wirnika | klasa H | Min. przepływ dolotowy, (kg/h) | 343 |
Ocena wzrostu temperatury | Klasa F | Metoda zapłonu | Sterowany elektrycznie, niezależny, wysokoenergetyczny zapłon jednocylindrowy |
Metoda wzbudzenia | Bezszczotkowy | Tryb kontroli paliwa | Spalanie równoważne, sterowanie w pętli zamkniętej |
Prędkość znamionowa (min-1) | 1500 | Tryb regulacji prędkości | Elektroniczny regulator |
Ochrona mieszkania | IP23 |
|
Zgodność alternatora z normami GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 i AS1359.
W przypadku wahań znamionowego napięcia sieciowego o ± 2% należy zastosować automatyczny regulator napięcia (AVR).
Zakres dostaw | ||||||
Silnik | Alternator Baldachim i podstawa Rozdzielnica | |||||
Silnik gazowy Układ zapłonu Kontroler lambda Elektroniczny siłownik regulatora Rozrusznik elektryczny Układ akumulatorowy | Alternator AC Izolacja klasy H Ochrona IP55Regulator napięcia AVR Sterowanie PF | Rama podstawy z blachy stalowejWspornik silnika Wibroizolatory Daszek dźwiękoszczelny (opcja)Filtrowanie pyłu (opcja) | Wyłącznik powietrzny7-calowy ekran dotykowyInterfejsy komunikacyjne Szafka rozdzielcza elektryczna System automatycznego ładowania | |||
System zasilania gazem | System smarowania | Standardowe napięcie | Układ dolotowy/wydechowy | |||
Gazowy pociąg bezpieczeństwa Zabezpieczenie przed wyciekiem gazu Mieszalnik powietrza i paliwa | Filtr oleju Codzienny dodatkowy zbiornik oleju (opcja) Układ automatycznego uzupełniania oleju | 380/220V400/230V415/240V | Filtr powietrza Tłumik wydechowy Miechy wydechowe | |||
Pociąg gazowy | Serwis i dokumenty | |||||
Ręczny zawór odcinający Manometr 2~7 kPa Filtr gazu Elektrozawór bezpieczeństwa (opcjonalnie w wersji przeciwwybuchowej) regulator ciśnienia Opcjonalnie łapacz płomieni | Pakiet narzędzi Praca silnika Instrukcja montażu i obsługi Specyfikacja jakości gazu Instrukcja konserwacji Instrukcja systemu sterowania Instrukcja oprogramowania Instrukcja obsługi posprzedażnej Instrukcja części Pakiet standardowy | |||||
Opcjonalna konfiguracja | ||||||
Silnik | Alternator | System smarowania | ||||
Filtr zgrubny powietrza Zawór zabezpieczający przed cofnięciem zapłonu Nagrzewnica wodna | Marka generatora: Stamford, Leroy-Somer, MECCTZabieg przeciw wilgoci i korozji | Fabrycznie nowy zbiornik oleju o dużej pojemności Wskaźnik zużycia oleju Pompa paliwa Podgrzewacz oleju | ||||
Układ elektryczny | System zasilania gazem | Napięcie | ||||
Zdalny monitoring Czujnik zdalnego sterowania podłączony do sieci | Przepływomierz gazu Filtracja gazu System alarmowy wstępnej obróbki gazu reduktora ciśnienia | 220V230V240V | ||||
Serwis i dokumenty | System wydechowy | System wymiany ciepła | ||||
Narzędzia serwisoweCzęści do konserwacji i serwisu | Katalizator trójdrożny Osłona przed dotykiem Tłumik mieszkalny Oczyszczanie spalin | Grzejnik awaryjnyNagrzewnica elektrycznaSystem odzysku ciepłaZbiornik akumulacyjny |
System sterowania SAC-200
Zastosowano programowalny system sterowania z ekranem dotykowym i różnymi funkcjami, w tym: ochroną i sterowaniem silnika, pracą równoległą między agregatami prądotwórczymi lub agregatami prądotwórczymi a siecią, a także funkcjami komunikacyjnymi.itp.
Główne zalety
→ Wysokiej klasy sterownik agregatu prądotwórczego dla pojedynczego i wielu agregatów pracujących w trybie gotowości lub równoległym.
→ Wsparcie złożonych aplikacji do produkcji energii w centrach danych, szpitalach, bankach, a także zastosowaniach CHP.
→ Obsługa silników zarówno z modułem elektronicznym – ECU, jak i silnikami mechanicznymi.
→ Pełna kontrola silnika, alternatora i kontrolowanej technologii z jednego urządzenia zapewnia dostęp do wszystkich danych pomiarowych w sposób spójny i odpowiadający czasowi.
→ Szeroka gama interfejsów komunikacyjnych pozwala na płynną integrację z lokalnymi systemami monitoringu (BMS itp.)
→ Wewnętrzny, wbudowany interpreter PLC umożliwia szybkie i samodzielne skonfigurowanie logiki dostosowanej do wymagań klienta, bez konieczności posiadania dodatkowej wiedzy programistycznej.
→ Wygodny pilot i serwis
→ Zwiększona stabilność i bezpieczeństwo
Główne funkcje | |||||
Czas pracy silnika Funkcja ochrony alarmowej
Awaryjny postój
Monitor silnika: płyn chłodzący, smarowanie, wlot, wydech Kontrola napięcia i współczynnika mocy | Uruchamianie 12 V lub 24 V DC Interfejs zdalnego sterowania jako opcja Automatyczny przełącznik sterujący Start/Stop Ustawianie wejścia, wyjścia, alarmu i czasu Wejście sterujące liczbami, wyjście sterujące przekaźnikami Automatyczne zatrzymanie awaryjne stanu awarii i wyświetlanie usterek Częstotliwość agregatu prądotwórczego napięcia akumulatora Ochrona za pomocą IP44 Wykrywanie wycieku gazu | ||||
Standardowa konfiguracja | |||||
Kontrola silnika: Sterowanie lambda w zamkniętej pętli Układ zapłonu Elektroniczny siłownik regulatora Sterowanie rozruchem Sterowanie prędkością Sterowanie obciążeniem | Sterowanie generatorem: Sterowanie mocą Sterowanie obrotami (synchroniczne) Rozkład obciążenia (tryb wyspowy) Sterowanie napięciem | Śledzenie napięcia (synchroniczne) Sterowanie napięciem (tryb wyspowy) Dystrybucja mocy biernej (tryb wyspowy) | Inne elementy sterujące:Automatyczne napełnianie olejem Sterowanie zaworem dolotowym Sterowanie wentylatorem | ||
Monitoring wczesnego ostrzegania | |||||
napięcie akumulatora Dane alternatora: U, I, Hz, kW, kVA, kVAr, PF, kWh, kVAh Częstotliwość agregatu | Prędkość obrotowa silnikaCzas pracy silnikaTemperatura ciśnienia wlotowegoCiśnienie oleju | Temperatura płynu chłodzącegoPomiar zawartości tlenu w spalinach Kontrola stanu zapłonu | Temperatura płynu chłodzącego Ciśnienie wlotowe paliwa gazowego | ||
Funkcje ochronne | |||||
Ochrona silnikaNiskie ciśnienie oleju Zabezpieczenie prędkościNadmierna prędkość/niska prędkość Awaria rozruchu Utracono sygnał prędkości | Ochrona alternatora
| Ochrona szyn zbiorczych/sieci
| Ochrona systemuFunkcja ochrony alarmu Wysoka temperatura płynu chłodzącego Błąd ładowania Zatrzymanie awaryjne |
Rozmiar agregatu (długość * szerokość * wysokość) mm | 1850×1050×1200 |
Sucha masa agregatu prądotwórczego (typ otwarty) kg | 1200 |
Proces natryskiwania | Wysokiej jakości powłoka proszkowa (RAL 9016 i RAL 5017 i RAL 9017) |
Rozmiar agregatu (długość * szerokość * wysokość) mm | 6091×2438×4586 (pojemnik) / 2600×1250×1300 (typ pudełka) |
Sucha masa agregatu prądotwórczego (typ cichy) kg | 8500 (kontener) / 1750 (typ pudełka) |
Proces natryskiwania | Wysokiej jakości powłoka proszkowa (RAL 9016 i RAL 5017 i RAL 9017) |
Farby, wymiary i masy agregatu prądotwórczego | |
Rozmiar agregatu (długość * szerokość * wysokość) mm | 1850×1050×1200 |
Sucha masa agregatu prądotwórczego (typ otwarty) kg | 1200 |
Proces natryskiwania | Wysokiej jakości powłoka proszkowa (RAL 9016 i RAL 5017 i RAL 9017) |