GE 50NG i NGS-YC4D90NL-M-EN
50NG/50NGS
Zestaw generatorów gazu ziemnego
Główna konfiguracja i funkcje:
• Wysoce wydajny silnik gazowy. I alternator synchroniczny AC.
• Urządzenie ochrony bezpieczeństwa gazu i ochrony gazu przed wyciekiem.
• System chłodzenia odpowiedni dla temperatury otoczenia do 50 ℃.
• Ścisły test sklepu dla wszystkich gensetów.
• Przemysłowy tłumik o zdolności wyciszania 12-20dB (A).
• Zaawansowany system kontroli silnika: System sterowania ECI, w tym: system zapłonu, system kontroli detonacji, system kontroli prędkości, system ochrony, system kontroli stosunku powietrza/paliwa i temperatura cylindra.
• Z systemem kontroli chłodniejszej i temperatury, aby upewnić się, że urządzenie może działać normalnie przy temperaturze środowiska 50 ℃.
• Niezależna elektryczna szafka sterująca do zdalnego sterowania.
• Wielofunkcyjny system sterowania z prostym działaniem.
• Interfejsy komunikacji danych zintegrowane z systemem sterowania.
• Automatyczne monitorowanie napięcia akumulatora i ładowanie.
| Dane typu jednostki | |||||||||||||||
| Typ paliwa | Gaz ziemny | ||||||||||||||
| Typ sprzętu | 50NG/50NGS | ||||||||||||||
| Montaż | Zasilacz + System rozpraszania ciepła+ szafka kontrolna | ||||||||||||||
| Zgodność z gensetem ze standardem | ISO3046, ISO8528, GB2820, CE, CSA, UL, Cul | ||||||||||||||
| Ciągłe wyjście | |||||||||||||||
| modulacja mocy | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Wyjście elektryczne | kW | 25 82 | 37,5 118 | 50 155 | |||||||||||
| Zużycie paliwa | kW | ||||||||||||||
| Wydajność w trybie równoległym sieciowym | |||||||||||||||
| Ciągłe wyjście | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Wydajność elektryczna % | 29.2 | 31.2 | 32.3 | ||||||||||||
| Prąd （A） / 400 V / F = 0,8 | 43 | 67 | 90 | ||||||||||||
Specjalne oświadczenie：
1 、 Dane techniczne oparte są na gazu ziemnym o wartości kalorycznej 10 kWh/nm³ i nr metanu. > 90%
2 、 Wskazane dane techniczne są oparte na standardowych warunkach zgodnie z ISO8528/1, ISO3046/1 i BS5514/1
3 、 Dane techniczne są mierzone w standardowych warunkach: bezwzględne ciśnienie atmosferyczne ： 100 kPa
Temperatura otoczenia ： 25 ° C względna wilgotność powietrza ： 30%
4 、 Adaptacja oceny w warunkach otoczenia zgodnie z DIN ISO 3046/1. Tolerancja dla określonego zużycia paliwa wynosi + 5 % przy wyniku znamionowej.
5 、 Wymiar i waga powyżej są tylko dla standardowego produktu i mogą ulec zmianie. Ponieważ ten dokument jest używany wyłącznie do odniesienia przedsprzedażowego, weź specyfikację dostarczoną przez inteligentne działanie przed zamówieniem jako ostateczne.
6 、 Obowiązująca temperatura otoczenia wynosi -30 ° C ~ 50 ° C; Gdy temperatura otoczenia przekracza 40 ° C, moc znamionowa jest zmniejszona o 3% na każdy wzrost temperatury o 5 ° C. Obowiązująca wysokość jest mniejsza niż 3000 metrów; Gdy wysokość przekracza 500 metrów, moc znamionowa jest zmniejszona o 5% na każde 500 metrów wysokości.
| GazDane | ||
| Paliwo | [1] Gaz ziemny | |
| Ciśnienie wlotowe gazu | 5KPA ~ 50 kPa | |
| Zawartość objętości metanu | ≥ 80% | |
| Niska wartość ciepła （LHV） | HU ≥ 31,4MJ/nm3 | |
| Zużycie gazu na godzinę przy 50% obciążeniaprzy 75% obciążeniu przy 100% obciążeniu | 8,5 m3 12,5 m3 16 m3 | |
| [1] Po tym, jak użytkownicy muszą dostarczyć komponenty gazu ziemnego, odpowiednie dane z podręcznika technicznego zostaną zmienione.Węże gazowe są zatwierdzone ECER110. Komponenty w pociągu gazowym spełniają dyrektywę 90/356/EWG. | ||
| Praca | ||
| Poziom oleju (temperatura otoczenia jest wyższa niż minus 5 ° C/ temperatura otoczenia[2] niższe niż minus 5 ° C) | API 15W-40 CF4 /API 10W-30 CF4 | |
| Pojemność oleju smarowego Min./max. | 9 l / 11 l | |
| Pojemność chłodziwa | 32 L. | |
| Typ chłodziwa | 50% zmiękczona woda i 50% roztworu przeciw zamrażaniu (glikol etylenowy, ze stężeniem roztworu przeciw zamrażaniu między 40% -68%) | |
| Wentylacja pomieszczenia instalacyjnego (przepływ objętości powietrza wlotowego) | ＞ 7500 m3/h | |
[2] Standard oleju odnosi się do takich czynników, jak lokalna temperatura otoczenia i ciśnienie powietrza.
| Dane dotyczące wydajności alternatora AC | Wydajny silnik gazowy | |||||
| Marka alternatora | Mecc alte | Marka silnika | YC | |||
| Typ silnikaNapięcie （V） | ECO32-3L/4 | Model silnikaTyp silnika | YC4D90NL-D30 4 cylindry w linii, turbosprężarka spalinowa z chłodzoną wodą turbiną mieszkania | |||
| 380 | 400 | 415 | 440 | |||
| Ocena (H) KW Prime Power | 60 | 60 | 60 | 56 | Otwór x skok （mm） | 108 mm × 115 mm |
| Ocena (H) KVA Prime Power | 75 | 75 | 75 | 70 | Przemieszczenie （L） | 4.2 |
| Wydajność alternatora （%）Współczynnik mocy | 90,6 | 90,7 | 90.4 | 90.2 | Współczynnik kompresjiZnamionowa moc wyjściowa | 11,5 60 kW/1500 rpm |
| 0,8 | ||||||
| Połączenie okablowania | D/y | Zużycie oleju maksymalnie. （Kg/h） | 0,3 | |||
| Klasa izolacji wirnika | H KLASA | Min Flow Flow, （kg/h） | 343 | |||
| Ocena temperatury | Klasa f | Metoda zapłonu | Elektrycznie kontrolowane pojedyncze cylindry niezależne od energii zapłonu o wysokiej energii | |||
| Metoda wzbudzenia | Bez pędzla | Tryb kontroli paliwa | Równoważne spalanie, kontrola zamkniętej pętli | |||
| Prędkość znamionowa （min-1） | 1500 | Tryb regulacji prędkości | Elektroniczny gubernator | |||
| Ochrona mieszkaniowa | IP23 |
| ||||
Zgodność alternatora z GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 i AS1359 Standard.
W przypadku nominalnych zmian napięcia sieciowego o ± 2%należy zastosować automatyczny regulator napięcia (AVR).
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System sterowania SAC-200
Programowalny system sterowania jest przyjmowany z ekranem dotykowym i różnymi funkcjami, w tym: ochronę i kontrolę silnika, równoległość między gensetami lub gensetami i siatką, a także funkcje komunikacji. itp.
Główne zalety
→ Kontroler Gen-Gen Premium dla jedno i wielu gensetów działających w trybach rezerwowych lub równoległych.
→ Wsparcie złożonych aplikacji do produkcji energii w centrach danych, szpitalach, bankach, a także aplikacjach CHP.
→ Wsparcie silników zarówno z jednostką elektroniczną - ECU, jak i silnikami mechanicznymi.
→ Pełna kontrola silnika, alternatora i kontrolowanej technologii z jednego urządzenia zapewnia dostęp do wszystkich zmierzonych danych w sposób spójny i czas.
→ Szeroki zakres interfejsów komunikacyjnych umożliwia płynną integrację z lokalnymi systemami monitorowania (BM itp.)
→ Wewnętrzny wbudowany interpreter PLC pozwala skonfigurować dostosowaną logikę, aby samodzielnie spełniać wymagające wymagania klientów bez dodatkowej wiedzy programowania i w szybki sposób.
→ Wygodny pilot i obsługa
→ Zwiększona stabilność i bezpieczeństwo
| Główne funkcje | |||||
Czas pracy silnikaFunkcja ochrony alarmu
Przystanek awaryjny
Monitor silnika ： płyn chłodzący, smarowanie, spożycie, wydech Kontrola napięcia i współczynnika mocy | 12 V lub 24 V DC UruchomienieInterfejs zdalnego sterowania jako opcjaAutomatyczny przełącznik sterowania uruchomieniem/stopUstaw wejście, wyjście, alarm i czasLiczby Wejście sterujące, przekaźnie wyjście sterująceAutomatyczne awarie Stan awaryjny i wyświetlanie uskoków częstotliwość gensetów akumulatorOchrona z IP44Wykrywanie wycieków gazowych | ||||
| Standardowa konfiguracja | |||||
| Kontrola silnika： Kontrola pętli zamkniętej LambdaSystem zapłonuElektroniczny siłownik gubernatoraUruchomienie kontroli prędkości sterowania sterowanie obciążeniem prędkości | Kontrola generatora：Kontrola mocyRPM Control (synchroniczny) rozkład obciążenia (tryb wyspy)Kontrola napięcia | Śledzenie napięcia (synchroniczne)Kontrola napięcia (tryb wyspowy)Reaktywny rozkład mocy(Tryb wyspowy) | Inne elementy sterujące:Automatycznie napełnianie olejuKontrola zaworu wlotowegoKontrola wentylatora | ||
| Wczesne monitorowanie ostrzegawcze | |||||
| Napięcie akumulatoraDane alternatora ： U 、 i 、 HZ 、 KW 、 KVA 、 KVAR 、 PF 、 KWH 、 KVAHCzęstotliwość gensetów | Prędkość silnikaCzas pracy silnikaTemperatura ciśnienia na wlocieCiśnienie oleju | Temperatura płynu chłodzącegoPomiar zawartości tlenu w gazie spalinowejKontrola statusu zapłonu | Temperatura płynu chłodzącegoCiśnienie wlotowe paliwa | ||
| Funkcje ochrony | |||||
| Ochrona silnikaNiskie ciśnienie olejuOchrona prędkościPonad prędkość/krótka prędkośćUruchamianie awariiSygnał prędkości utracony | Ochrona alternatora
| Ochrona autobusu/sieci
| Ochrona systemuFunkcja ochrony alarmuWysoka temperatura płynu chłodzącegoŁadunek ładowaniaPrzystanek awaryjny | ||
| Farby, wymiary i ciężary gensetu- -50ng | |
| Rozmiar genseta (długość * szerokość * wysokość) mm | 1850 × 1050 × 1200 |
| Sucha masa genset （Typ otwarty） kg | 1200 |
| Proces rozpylania | Wysoka jakość powłoki proszkowej （RAL 9016 i RAL 5017 i RAL 9017） |
| Farby, wymiary i ciężary gensetu- -50NGS | |
| Rozmiar genseta (długość * szerokość * wysokość) mm | 6091 × 2438 × 4586 （pojemnik）/ 2600 × 1250 × 1300 （Typ skrzynki） |
| Genset sucha waga （cichy typ） kg | 8500 （pojemnik）/ 1750 （Typ pudełka） |
| Proces rozpylania | Wysoka jakość powłoki proszkowej （RAL 9016 i RAL 5017 i RAL 9017） |
Wymiary są wyłącznie w celach informacyjnych.
Farby, wymiary i ciężary gensetu
| Rozmiar genseta (długość * szerokość * wysokość) mm | 1850 × 1050 × 1200 |
| Sucha masa genset （Typ otwarty） kg | 1200 |
| Proces rozpylania | Wysoka jakość powłoki proszkowej （RAL 9016 i RAL 5017 i RAL 9017） |
50 kW jednostki Cogeneration - typ otwarty
