GE 520NG i NGS-E3262 LE202-M-EN-400V
520ng/520ngs
Zestaw generatorów gazu ziemnego
Główna konfiguracja i funkcje:
• Wysoce wydajny silnik gazowy. I alternator synchroniczny AC.
• Urządzenie ochrony bezpieczeństwa gazu i ochrony gazu przed wyciekiem.
• System chłodzenia odpowiedni dla temperatury otoczenia do 50 ℃.
• Ścisły test sklepu dla wszystkich gensetów.
• Przemysłowy tłumik o zdolności wyciszania 12-20dB (A).
• Zaawansowany system kontroli silnika: System sterowania ECI, w tym: system zapłonu, system kontroli detonacji, system kontroli prędkości, system ochrony, system kontroli stosunku powietrza/paliwa i temperatura cylindra.
• Z systemem kontroli chłodniejszej i temperatury, aby upewnić się, że urządzenie może działać normalnie przy temperaturze środowiska 50 ℃.
• Niezależna elektryczna szafka sterująca do zdalnego sterowania.
• Wielofunkcyjny system sterowania z prostym działaniem.
• Interfejsy komunikacji danych zintegrowane z systemem sterowania.
• Automatyczne monitorowanie napięcia akumulatora i ładowanie.
| Dane typu jednostki | |||||||||||||||
| Typ paliwa | Gaz ziemny | ||||||||||||||
| Typ sprzętu | 520ng/520ngs | ||||||||||||||
| Montaż | Zasilacz + System rozpraszania ciepła+ szafka kontrolna | ||||||||||||||
| Zgodność z gensetem ze standardem | ISO3046, ISO8528, GB2820, CE, CSA, UL, Cul | ||||||||||||||
| Ciągłe wyjście | |||||||||||||||
| modulacja mocy | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Wyjście elektryczne | kW | 260 718 | 390 1039 | 520 1337 | |||||||||||
| Zużycie paliwa | kW | ||||||||||||||
| Wydajność w trybie równoległym sieciowym | |||||||||||||||
| Ciągłe wyjście | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Wydajność elektryczna % | 38,5 | 38,9 | 38,8 | ||||||||||||
| Prąd (A) / 400 V / F = 0,8 | 469 | 703 | 938 | ||||||||||||
Specjalne oświadczenie:
1. Dane techniczne oparte są na gazu ziemnym o wartości kalorycznej 10 kWh/nm³ i nr metanu. > 90%
2
3. Dane techniczne są mierzone w standardowych warunkach: bezwzględne ciśnienie atmosferyczne : 100 kPaTemperatura otoczenia : 25 ° C względna wilgotność powietrza : 30%
4. Dostosowanie oceny w warunkach otoczenia zgodnie z DIN ISO 3046/1. Tolerancja dla określonego zużycia paliwa wynosi + 5 % przy wydajności znamionowej.
5. Wymiar i waga powyżej są tylko dla standardowego produktu i mogą ulec zmianie. Ponieważ ten dokument jest używany wyłącznie do odniesienia przedsprzedażowego, weź specyfikację dostarczoną przez inteligentne działanie przed zamówieniem jako ostateczne.Obowiązująca temperatura otoczenia wynosi -30 ° C ~ 50 ° C; Gdy temperatura otoczenia przekracza 40 ° C, moc znamionowa jest zmniejszona o 3% dla każdego5 ° C Wzrost temperatury. Obowiązująca wysokość jest mniejsza niż 3000 metrów; Gdy wysokość przekracza 500 metrów, moc znamionowa jest zmniejszona o 5% na każde 500 metrów wysokości.
| Bezpośrednia moc operacyjna | ||||||||
| Synchroniczny alternator | Star, 3p4h | |||||||
| Częstotliwość | Hz | 50 | ||||||
| Współczynnik mocy | 0,8 | |||||||
| Ocena (f) KVA Prime Power | Kva | 650 | ||||||
| Napięcie generatora | V | 400 | ||||||
| Aktualny | A | 938 | ||||||
| Dane dotyczące wydajności genset i technologia produkcyjna | ||||||||
| Przeciążenie czasu wykonywania pod numerem 1.1xse (godzinę) | 1 | Współczynnik zakłóceń telefonicznych (TIF) | ≤50 | |||||
| Zakres ustawienia napięcia | ≥ ± 5 % | Harmoniczny czynnik telefoniczny (THF) | ≤2%, zgodnie zBS4999 | |||||
| Odchylenie napięcia w stanie ustalonym | ≤ ± 2 % | Technologia produkcyjna
Standardy i certyfikat
| ||||||
| Przejściowe odchylenie napięcia | -12 % ~ 18 % | |||||||
| Czas odzyskiwania napięcia | ≤2 | |||||||
| Niezrównoważenie napięcia | 1% | |||||||
| Regulacja częstotliwości w stanie ustalonym | ± 1,5% | |||||||
| Regulacja częstotliwości przejściowej | -15 % ~ 10 % | |||||||
| Czas odzyskiwania częstotliwości | ≤5 | |||||||
| Pasmo częstotliwości w stanie ustalonym | 1,5% | |||||||
| Odpowiedź (reakcje) czasu odzyskiwania | 0,5 | |||||||
| Współczynnik przebiegu napięcia liniowego Współczynnik zniekształceń | ≤ 5% | |||||||
| Dane dotyczące emisji[1] | ||||||||
| Szybkość przepływu spalin | 2520 kg/h | |||||||
| Temperatura spalin | 465 ℃ | |||||||
| Maksymalne dopuszczalne ciśnienie grzbietu wydechowego | 4 kPa | |||||||
| Emisja: (Opcja) Nox: | ≤500 mg/nm³ przy 5% resztkowym tlenu | |||||||
| CO | ≤650 mg/ nm³ przy 5% resztkowym tlenu | |||||||
| NMHC | ≤125 mg/ nm³ przy 5% resztkowym tlenu | |||||||
| H2S | ≤20 mg/ nm3 | |||||||
| Hałas środowiskowy | ||||||||
| Poziom ciśnienia dźwięku w odległości do 7 m(na podstawie otoczenia) | 98DB (a) / otwarty typ 85db (a) / cichy typ | |||||||
[1] Wartości emisji poniżej katalitycznego zgromadzenia na podstawie suchego spalin.
[2] Standard oleju odnosi się do takich czynników, jak lokalna temperatura otoczenia i ciśnienie powietrza.
| Dane dotyczące wydajności alternatora AC Wydajny silnik gazowy | |||
| Marka alternatora | Mecc alte | Marka silnika | CZŁOWIEK |
| Typ silnika | ECO40-2L/4A | Model silnika | E 3262 LE202 |
| Napięcie (V) | 400 | Typ silnika | Cylindry V-12, turbosprężarka z intercoolerem |
| Ocena (H) KW Prime Power | 544 | Nudziło x skok | 132 mm × 157 mm |
| Ocena (H) KVA Prime Power | 680 | Przemieszczenie (L) | 25.8 |
| Wydajność alternatora (%) | 95 | Współczynnik kompresji | 12 : 1 |
| Współczynnik mocy | 0,8 | Znamionowa moc wyjściowa | 550 kW/1500 rpm |
| Połączenie okablowania | D/y | Zużycie oleju maksymalnie. | 0,35 g/ kw * h |
| Klasa izolacji wirnika | H KLASA | Min Flow Flow, (kg/h) | 2400 |
| Ocena temperatury | Klasa f | Metoda zapłonu | Elektrycznie kontrolowane pojedyncze cylindry niezależne od energii zapłonu o wysokiej energii |
| Metoda wzbudzenia | Bez pędzla | Tryb kontroli paliwa | Równoważne spalanie, kontrola zamkniętej pętli |
| Prędkość znamionowa (min-1) | 1500 | Tryb regulacji prędkości | Elektroniczny gubernator |
| Ochrona mieszkaniowa | IP23 |
| |
Zgodność alternatora z GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 i AS1359 Standard.
W przypadku nominalnych zmian napięcia sieciowego o ± 2%należy zastosować automatyczny regulator napięcia (AVR).
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System sterowania SAC-200
Programowalny system sterowania jest przyjmowany z ekranem dotykowym i różnymi funkcjami, w tym: ochronę i kontrolę silnika, równoległość między gensetami lub gensetami i siatką, a także funkcje komunikacji. itp.
Główne zalety
→ Kontroler Gen-Gen Premium dla jedno i wielu gensetów działających w trybach rezerwowych lub równoległych.
→ Wsparcie złożonych aplikacji do produkcji energii w centrach danych, szpitalach, bankach, a także aplikacjach CHP.
→ Wsparcie silników zarówno z jednostką elektroniczną - ECU, jak i silnikami mechanicznymi.
→ Pełna kontrola silnika, alternatora i kontrolowanej technologii z jednego urządzenia zapewnia dostęp do wszystkich zmierzonych danych w sposób spójny i czas.
→ Szeroki zakres interfejsów komunikacyjnych umożliwia płynną integrację z lokalnymi systemami monitorowania (BM itp.)
→ Wewnętrzny wbudowany interpreter PLC pozwala skonfigurować dostosowaną logikę, aby samodzielnie spełniać wymagające wymagania klientów bez dodatkowej wiedzy programowania i w szybki sposób.
→ Wygodny pilot i obsługa
→ Zwiększona stabilność i bezpieczeństwo
| Główne funkcje | |||||
Czas pracy silnikaFunkcja ochrony alarmu
Przystanek awaryjny
Monitor silnika : płyn chłodzący, smarowanie, spożycie, wydech Kontrola napięcia i współczynnika mocy | 12 V lub 24 V DC UruchomienieInterfejs zdalnego sterowania jako opcjaAutomatyczny przełącznik sterowania uruchomieniem/stopUstaw wejście, wyjście, alarm i czasLiczby Wejście sterujące, przekaźnie wyjście sterująceAutomatyczne awarie Stan awaryjny i wyświetlanie uskoków częstotliwość gensetów akumulatorOchrona z IP44Wykrywanie wycieków gazowych | ||||
| Standardowa konfiguracja | |||||
| Kontrola silnika: Kontrola pętli zamkniętej LambdaSystem zapłonuElektroniczny siłownik gubernatoraUruchomienie kontroli prędkości sterowania sterowanie obciążeniem prędkości | Kontrola generatora:Kontrola mocyRPM Control (synchroniczny) rozkład obciążenia (tryb wyspy)Kontrola napięcia | Śledzenie napięcia (synchroniczne)Kontrola napięcia (tryb wyspowy)Reaktywny rozkład mocy(Tryb wyspowy) | Inne elementy sterujące:Automatycznie napełnianie olejuKontrola zaworu wlotowegoKontrola wentylatora | ||
| Wczesne monitorowanie ostrzegawcze | |||||
| Napięcie akumulatoraDane alternatora : U 、 i 、 HZ 、 KW 、 KVA 、 KVAR 、 PF 、 KWH 、 KVAHCzęstotliwość gensetów | Prędkość silnikaCzas pracy silnikaTemperatura ciśnienia na wlocieCiśnienie oleju | Temperatura płynu chłodzącegoPomiar zawartości tlenu w gazie spalinowejKontrola statusu zapłonu | Temperatura płynu chłodzącegoCiśnienie wlotowe paliwa | ||
| Funkcje ochrony | |||||
| Ochrona silnikaNiskie ciśnienie olejuOchrona prędkościPonad prędkość/krótka prędkośćUruchamianie awariiSygnał prędkości utracony | Ochrona alternatora
| Ochrona autobusu/sieci
| Ochrona systemuFunkcja ochrony alarmuWysoka temperatura płynu chłodzącegoŁadunek ładowaniaPrzystanek awaryjny | ||
| Farby, wymiary i ciężary gensetu- -520ng | |
| Rozmiar genseta (długość * szerokość * wysokość) mm | 4800 × 1800 × 2100 |
| Sucha masa genset (Typ otwarty) kg | 5500 |
| Proces rozpylania | Wysoka jakość powłoki proszkowej (RAL 9016 i RAL 5017 i RAL 9017) |
| Farby, wymiary i ciężary gensetu- -520ngs | |
| Rozmiar genseta (długość * szerokość * wysokość) mm | 6058 × 2438 × 2896 (pojemnik) |
| Genset sucha waga (cichy typ) kg | 11500 (pojemnik) |
| Proces rozpylania | Wysoka jakość powłoki proszkowej (RAL 9016 i RAL 5017 i RAL 9017) |
Wymiary są wyłącznie w celach informacyjnych.












